Calculadora de Paso de Hélice
Usa nuestra calculadora de paso de hélice para calcular el paso de la hélice (in) a partir de la velocidad de la embarcación, la relación de engranajes, las RPM del motor y el deslizamiento de la hélice. Incluye qué es el paso de hélice, cómo funciona y la fórmula del paso de hélice utilizada para embarcaciones.
¿Qué es el Paso de Hélice?
El paso de hélice es la distancia teórica que una hélice avanzaría hacia adelante en una revolución completa, medida en pulgadas. Por ejemplo, una hélice de 21 pulgadas de paso está diseñada para avanzar aproximadamente 21 pulgadas por revolución en un escenario perfecto, sin deslizamiento.
En el mundo real, el deslizamiento de la hélice reduce el avance real porque el agua no es un sólido. El deslizamiento se expresa como porcentaje y depende del diseño del casco, la carga, el trimado y la selección de la hélice.
Esta calculadora de paso de hélice estima el paso a partir de la velocidad de la embarcación (mph), la velocidad del motor/cigüeñal (RPM), la relación de engranajes y el deslizamiento (%).
Fórmula del Paso de Hélice
La velocidad de la embarcación se relaciona con las RPM de la hélice y el paso, ajustados por el deslizamiento. Esta calculadora despeja el paso.
La relación de engranajes se ingresa como X:1, lo que significa que el motor gira X veces por cada 1 revolución de la hélice.
1056 convierte pulgadas/min a millas/hora (12 in/ft × 5280 ft/mi ÷ 60 min/hr). El deslizamiento se ingresa como decimal (ejemplo: 10% = 0.10).
Usa el deslizamiento como porcentaje convertido a decimal (Slip% ÷ 100).
Un mayor deslizamiento o menores RPM requieren más paso para alcanzar la misma velocidad.
Cómo Calcular el Paso de Hélice
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Ingresa la velocidad de la embarcación (mph).
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Ingresa la relación de engranajes (X:1).
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Ingresa la velocidad del motor/cigüeñal (RPM).
- 4
Ingresa el deslizamiento de la hélice (%).
Preguntas Frecuentes
El paso es el avance teórico por revolución de la hélice. Un paso mayor puede aumentar la velocidad máxima potencial, pero puede reducir la aceleración o aumentar la carga del motor, según la embarcación y el motor.
Puedes leerlo en las marcas de la hélice, medirlo físicamente o estimarlo a partir de la velocidad, RPM, relación de engranajes y deslizamiento usando la fórmula del paso.
Muchas hélices tienen el paso grabado en el cubo. La medición física es posible, pero más compleja porque el paso está relacionado con el ángulo de la pala y la geometría helicoidal.
El deslizamiento es la diferencia porcentual entre el avance teórico (basado en el paso y las RPM) y el avance real a través del agua. Tiene en cuenta las pérdidas del mundo real y el comportamiento del agua.
El ángulo de paso se refiere al ángulo de la pala con respecto al plano de rotación. El paso (en pulgadas) se deriva de esa geometría como el avance teórico por revolución.